Cine a fost Cristian Lica, antreprenorul mort la 50 de ani în timpul unei călătorii în jurul lumii. A fondat Muzeul Kitsch-ului Românesc și avea două fiice: „A plecat în ultima călătorie”

Cristian Lica, fondatorul Muzeului Kitsch-ului Românesc, a murit la doar 50 de ani, în urma unui infarct suferit în somn. Antreprenorul se afla într-o călătorie în jurul lumii, pe care o documenta și din care își dorea să construiască un proiect ambițios. Vestea dispariției sale a venit pe neașteptate și a stârnit multă tristețe în rândul celor care l-au cunoscut.

CITEȘTE TOATĂ REVISTA VIVA DE APRILIE, GRATIS, AICI

Cristian Lica era foarte activ în mediul online și cunoscut pentru pasiunea sa pentru călătorii, pe care le împărtășea constant cu publicul. El a fondat Muzeul Kitsch-ului Românesc, un spațiu din Centrul Vechi al Bucureștiului care aduna obiecte și exponate considerate „kitsch” din diferite perioade ale istoriei României. Proiectul său a devenit rapid o atracție inedită, tocmai prin modul ironic și relaxat în care prezenta cultura și nostalgia ultimelor decenii.

Citește și: Ultima discuție dintre Monica Davidescu și Ioan Isaiu. S-au întâlnit, lunile trecute, pe holurile teatrului: „Mă șochează vestea. A plecat așa de tânăr!”

Care a fost cauza decesului

Cristian Lica s-a stins din viață în timpul unei călătorii în jurul lumii, pe care voia să o parcurgă folosind doar mijloace de transport terestre. Aventura a început în luna ianuarie, cu un drum cu autobuzul spre Istanbul, și a continuat prin Iran, Asia Centrală, China, Asia de Sud-Est, Australia și Statele Unite. Din păcate, în timp ce se afla la New York, antreprenorul a suferit un infarct în somn.

„Ziua 111. Cum vizitezi America? Cel mai banal mi se pare să o faci cu avionul. New York – LA – Miami. Zbori dintr-un stat în altul, schimbi atmosfera, dar nu prea simți schimbarea. Vizitezi preponderent centrele orașelor mari, care, până la urmă, arată toate la fel, mănânci în același tip de locuri și faci cam același gen de poze cu zgârie-nori. E o experiență mișto, dar parcă una incompletă.

O variantă completă este cu mașina. Societatea americană iubește turismul auto, așa că, în America, ajungi cu ușurință cu mașina peste tot: la Monument Valley, la Yellowstone sau la Mount Rushmore. Șoselele sunt bune, benzina a fost mereu ieftină, iar moteluri sunt peste tot. În plus, senzația de libertate absolută pe care ți-o dă o plimbare cu mașina prin America este neprețuită.

O experiență și mai interesantă, atunci când vizitezi America, este cea cu RV-ul. Recreation Vehicle sau motorhome — acele mașini mari, cu rulota încorporată, cu care merg americanii în vacanțe. Varianta e ideală pentru că poți parcurge rutele legendare ale Americii — Pacific Highway, Death Valley sau Route 66 — și poți opri și dormi unde vrei. Mă rog, nu chiar unde vrei, dar găsești locuri mișto unde să parchezi RV-ul: pe marginea canioanelor, pe malul Pacificului sau lângă cascada Niagara.

În călătoria asta am experimentat și traversarea Americii cu trenul. Și e mișto și experiența asta — parcă mergi printr-o Americă cinematografică, retro. Însă nu e nici lux, nici viteză, nici mare tehnologie în trenurile americane. Nici prea multe rute. Pe vremuri, la începuturile modernității, americanii au fost deschizători de drumuri în industria feroviară. Însă traficul de pasageri a început să scadă încă din anii 1920, pe fondul apariției pe scară largă a mașinilor. Transportul de marfă merge bine și astăzi, însă, mai ales după apariția zborurilor regulate, trenul a rămas ultima variantă pentru pasageri.

Noroc cu populația Amish, că ei nu zboară cu avionul. Iar trenurile sunt pline de ei. (Amish sunt o comunitate de americani conservatori care resping modernitatea, inclusiv aparatele de zbor.) Falimentul a fost confirmat în 1971, odată cu înființarea Amtrak, compania de stat care a preluat serviciile feroviare de pasageri. Compania are pierderi de aproape 1 miliard pe an și oricum are review-uri foarte proaste, pe care le pot confirma și eu. Însă motivele sunt valide: Amtrak nu deține infrastructura, liniile propriu-zise, iar traficul feroviar este gândit în primul rând pentru marfă, nu pentru pasageri. Amtrak există doar ca să existe.

Totuși, să mergi cu trenul prin America e scump — cam 100 de dolari pentru 8 ore. Dar, în felul ăsta, vezi toată țara pe geam, îi observi tiparele și îi cuprinzi proporțiile. În schimb, o experiență turistică mult subestimată este să te plimbi cu metroul prin marile metropole americane: Los Angeles, Chicago, New York. O astfel de aventură este un spectacol continuu, aproape grandios.

Un vagon de metrou este ca un refugiu pentru homeless. Grupuri mari de băiețași par că locuiesc acolo, în vagon. Sau par că au venit la o petrecere. Se ascultă muzică la maximum, se fumează iarbă, se bea și se face caterincă. Cei care stau în picioare și se uită în jos sunt pe fentanil. Iar cei câțiva călători răzleți care merg spre casă par niște ciudați care nu se pot nicidecum încadra în peisajul general. Mai ales noaptea, orice vagon de metrou din Chicago poate fi considerat muzeu în aer liber”, spunea Cristian Lica.

Citește și: La ce concluzii a ajuns Nicușor Dan după consultările informale cu liderii partidelor pro-occidentale: „România va avea un guvern într-un termen rezonabil”

Cine a fost Cristian Lica

Cristian Lica a absolvit Academia de Studii Economice din București și s-a făcut cunoscut publicului larg odată cu lansarea Muzeului Kitsch-ului Românesc, un proiect neobișnuit care a atras rapid atenția atât în România, cât și în presa internațională. Muzeul din centrul Capitalei a devenit, pentru o perioadă, una dintre cele mai vizitate atracții turistice, datorită colecției sale inedite de obiecte considerate kitsch din diverse epoci.

În ultimii ani, Cristian Lica s-a implicat în proiecte personale și explorări care îmbinau pasiunea pentru călătorii cu dorința de a documenta lumea altfel. La începutul acestui an, el a pornit într-o aventură ambițioasă intitulată „Ground the World”, o călătorie în jurul lumii realizată aproape exclusiv pe cale terestră.

Citește și: Cine este persoana pentru care Ioan Isaiu s-a mutat în Cluj: "De la o vârstă te mai tragi și spre origini"

Citește și: Tot ce s-a întâmplat la nunta Andreei Bălan cu Victor Cornea. Și-au spus jurămintele pe malul Lacului Buftea, artista a avut un moment emoționant alături de fiicele sale, iar tatăl ei a lipsit de la eveniment

Ce mesaj a transmis fosta lui soție

Laura Vasilescu, fosta sa soție, alături de care avea două fiice, a transmis un mesaj după vestea decesului.

„Vă anunț cu tristețe că ultima călătorie a lui Cristian Lica (tatăl fetelor mele) s-a sfârșit aseară la New York. Ne-a făcut tuturor ultima glumă, de data aceasta macabră: a făcut infarct în somn. Medicii au încercat resuscitarea, dar nu au mai putut face nimic, din păcate. A plecat în ultima călătorie călător… Vă voi anunța detalii ulterior. Dumnezeu să-l odihnească”, a transmis aceasta.

Sursa foto: Facebook